Vifors

-15 kilo på 10 veckor?

väger in på 100.2

slutar någon dag innan resan till USA.

mål : 85kg

nu kör vi!

Testar kanske på nytt? Trevligt med ord som till och från bildar intressanta meningar. Inte för att någon skulle vinna något på det, men att yttra sig är väll ändå viktigt?

Vi kör en kaffe på det!

Jaha, lite över ett år sedan senaste inlägget, liiite äldre och liiite smartare. Inte med mycket dock, tro inte att jag gått och blivit vuxen på riktigt nu bara för det kommer dröja några år till det!

Mycket har hänt sedan senast, men det kommer vi till snart.

Anledning till att mitt båtliv tog en paus berodde kort och gott på överbemanning.
Sedan råkade ju Broströms gå och bli uppköpta av superjätten Maersk och då blev saker inte som förr, så jag hade antagligen fått gå i vilket fall som.

Men men, summaren 2009 var inte fylld med så mycket att göra, det var lite jobbökande och framförallt bara att leva som tog upp all min tid den årstiden. När sedan hösten kom fick det vara dags att göra något, det var lite svårt att hitta något fast jobb så jag gjorde som så många andra ungdommar och skrev upp mig på en såkallad vikarielista. Denna berörde skolan i Mariannelund framförallt. Och av någon anledning så ringde de mig och undrade om jag kunde vicka lite till och från, sagt och gjort. Så det blev en höst med en del jobb ändå. Allt från lågstadie till högstadie, fritids och assistent. Och på slutet lite hjälpande arbete med barn. Trivdes mycket bra med allt detta men det var ju inget man kan livnära sig på. Visst, hade man fått ett fast vikariat hade det varit en annan 5a, men nu var det bara timmvickande och det var så pass osäkert.

Hur som haver, vänner har man ju ett antal och alla finns inte på samma ställe. Någon finns här och någon annan där, och någon fanns även i Norge. Detta var lite spännande så jag och Tommy fick henna att skicka in en liten jobb ansökan åt oss och efter någon månad hörde vi från dem. Några veckor senare åkte vi till en intervju, och några veckor senare letade vi lägenhet.

Sedan 3 månader är jag och Tommy bosatta i Jessheim i Norge och jobbar på Gardermoen på ett lager som SSP har. Vi tar emot varor och levererar dem till de olika restaurangerna och kioskerna i företaget. Det är ett jobb, vad ska man säga? Man får ta ansvar och skit. Inte så mycket uppskattning, men man lär sig viktiga saker och man är en ganska viktig del i flygplatsens mathandel.

Så, nu var vi efter en snabb recap på det senaste året tillbaka i samtiden. Och för hoppningsvis så kommer det att dimpa in lite tankar och liknande titt som tätt. Men nu tror jag bestämt att det är dags att spisa lite. Ha det för fint om du faktiskt läser detta.

Nu borde det ha varit dags att åka ut igen, men för ett par veckor sedan hade jag ett litet halv trist samtal med kontoret där de säger att jag tyvärr inte kan stanna över sommaren. Så nu går jag och dräller och gör inget konstruktivt på dagarna. Så denna bloggen kommer inte uppdateras tills jag får ett nytt jobb.
Nu vet ni det.

Ha det!
Adam

I just cant wait to get back on the road again.

Just i denna stund så är Ronny och 2:e styrman ute på backen och hivar ankar, vad kan det tänkas betyda?
Jo att ankaret som legat i plurret den senaste veckan åker upp och vi börjar röra oss mot Stanlow för att lasta lite, och sedan drar sig farkosten vidare mot ARA, då kommer det spännande tillkännagivandet om min avmönstring med hoppas jag. Kommer det att bli nu eller kommer det att bli lite senare, vem vet kan man fråga sig.

Vad han det bli,, ett inlägg pluss detta under denna törnen,, det kan man ju klassa som ett ganska lågt genomsnitt, men om jag ska se det på mitt sätt så känner jag att det visar mer på att jag har lärt mig desto mer om jobbet på sjön nu. Hur tänker han nu kan du då kanske fråga dig, jo så här ligger det till:

I början var allt nytt och spännande, lite konstigt och ovanligt. Nu har det blivit mer av en vardag där man inte känner att det är lika "tufft" som det var när jag började.

Visst, jag kan skriva ett inlägg om dagen och berätta vad som hänt under den dagen, men då blir det många många och åter många som kommer se ut i denna stilen:

Blogginlägg Hej igen, dagen började som vanligt med att Ronny ringer och väcker mig och säger att klockan är kvart över när jag mycket väl ser att den är tjugo över. Man vänder på sig och somnar om och går upp 9 mimnuter senare. Går ut, konstaterar att det är för fuktigt för att börja måla, man hjälper den vaktgående matrosen lite med vad han nu gör tills det torkar upp lite bättre. Sen blir det tort, man blandar färg. Känner sig lite yr inne i färgschappet av all thinner, går ut tittar på klockan ojojoj kaffe! Man går in, sätter sig och tar en kopp och pratar lite skit. Går ut och målar, konstaterar att man lite då och då råkar luta sig mot något och få färg på sig,, förbannar människan som uppfan Jotamastic 87 Aluminium och målar sedan vidare. Sen var det lunch, man äter och tar en kopp kaffe igen. Ut och måla vidare, det börjar visst regna, ja men det är väl klart vi är ju trots allt vid Storbritannien. Tar reda på nått annat att göra, gör det och sedan börjar dagen gå mot sitt slut. Man går in, hänger upp blöta kläder, går och äter och sedan sätter man sig i hytten och tittar på lite serier och knyter på sitt bälte. Kalle tittar in, "Haaaaaalå eller!!!" Då var det dags för kort eller Tv-Spel. man spelar, tar sig en macka och sedan går man tillbaka till serier och knyta. Klockan halv tolv börjar man tänka på refrängen och lägger sig vid tolvhugget.

Att läsa samma sak, eller snarare skriva samma sak varje dag ger mig inte så mycket känner jag, så det har blivit lite ont om det denna gången, men vem vet, om ca 6 veckor ska man ju ut igen, kanske blir det bättre då.

I  just cant wait to get back on the road again.


Just i denna stund så är Ronny och 2:e styrman ute på backen och hivar ankar, vad kan det tänkas betyda?
Jo att ankaret som legat i plurret den senaste veckan åker upp och vi börjar röra oss mot Stanlow för att lasta lite, och sedan drar sig farkosten vidare mot ARA, då kommer det spännande tillkännagivandet om min avmönstring med hoppas jag. Kommer det att bli nu eller kommer det att bli lite senare, vem vet kan man fråga sig.

Vad han det bli,, ett inlägg pluss detta under denna törnen,, det kan man ju klassa som ett ganska lågt genomsnitt, men om jag ska se det på mitt sätt så känner jag att det visar mer på att jag har lärt mig desto mer om jobbet på sjön nu.
Hur tänker han nu kan du då kanske fråga dig, jo så här ligger det till:

I början var allt nytt och spännande, lite konstigt och ovanligt. Nu har det blivit mer av en vardag där man inte känner att det är lika "tufft" som det var när jag började.

Visst, jag kan skriva ett inlägg om dagen och berätta vad som hänt under den dagen, men då blir det många många och åter många som kommer se ut i denna stilen:

Blogginlägg
Hej igen, dagen började som vanligt med att Ronny ringer och väcker mig och säger att klockan är kvart över när jag mycket väl ser att den är tjugo över. Man vänder på sig och somnar om och går upp 9 mimnuter senare.
Går ut, konstaterar att det är för fuktigt för att börja måla, man hjälper den vaktgående matrosen lite med vad han nu gör tills det torkar upp lite bättre. Sen blir det tort, man blandar färg. Känner sig lite yr inne i färgschappet av all thinner, går ut tittar på klockan ojojoj kaffe! Man går in, sätter sig och tar en kopp och pratar lite skit. Går ut och målar, konstaterar att man lite då och då råkar luta sig mot något och få färg på sig,, förbannar människan som uppfan Jotamastic 87 Aluminium och målar sedan vidare. Sen var det lunch, man äter och tar en kopp kaffe igen. Ut och måla vidare, det börjar visst regna, ja men det är väl klart vi är ju trots allt vid Storbritannien. Tar reda på nått annat att göra, gör det och sedan börjar dagen gå mot sitt slut. Man går in, hänger upp blöta kläder, går och äter och sedan sätter man sig i hytten och tittar på lite serier och knyter på sitt bälte. Kalle tittar in, "Haaaaaalå eller!!!" Då var det dags för kort eller Tv-Spel. man spelar, tar sig en macka och sedan går man tillbaka till serier och knyta. Klockan halv tolv börjar man tänka på refrängen och lägger sig vid tolvhugget.

Att läsa samma sak, eller snarare skriva samma sak varje dag ger mig inte så mycket känner jag, så det har blivit lite ont om det denna gången, men vem vet, om ca 6 veckor ska man ju ut igen, kanske blir det bättre då.
         
 

Well, well cykelställ...
Nu var det bra många dagar sedan jag skrev, och med dagar menar jag veckor och någon månad.

Varv i Göteborg i 2 veckor är nu avklarat.
Många saker har reparerats, fixats och donats med, och ska jag vara helt ärlig är det ganska skönt att det är över...
Det har ständigt varit folk som sprungit runt på båten. Saker har lämnats och det har varit skräpigt och fullt av oordning men nu har vi de två senaste dagarna spenderat den mesta av våran tid till att städa och fixa i ordning.


Jaja, nu har vi iaf lämnat götet och Sverige för denna gången, i morgon blir det Danmark och för hoppnings vis kommer vi tillbaka till Sverige igen på onsdag någon gång.

Nu ska jag börja göra mitt bälte!
Hej hå från böljan blå

Jag diggar inte det här med att skirva när jag är hemma, mestadles för att jag inte gör så mycket konstruktiva saker på min så kallade lediga tid.

Men nu är det så om man har folk som klagar på än ifrån Australien så får man ta ur tummen och skriva nått lite lätt.
Det händer inte så mycket här just nu, jag sover en del jag äter en del jag tittar på lite serier och jag spelar lite dator.
Men nu har det hänt något revolutionerande i mitt rum, jag har tatt ner allt jag hade i min bokhylla och lagt sakerna i kartonger och sedan monterat ner den fulgröna hyllan. Projektet är nu att ta ut allt som resterar på rummet för att sedan måla om det. Det är mitt lilla mål att hinna med innan jag åker ut igen.
Jag tänkte satsa på en vanilj aktig färg på rummet med inslag av brunt. Det var det.
Uhm..

Andra saker som ska eller snarare borde göras men som jag inte vet om jag kommer ta mig för är att:
*Ställa på, reparera/fixa och sedan besiktiga bilen
*Skicka in min laptop till Acer för att få den fixad/utbytt

Nu när jag sitter och funderar ut vad det var jag hade planerat att åstakomma så märker jag att det inte var så vidare mycket, så det finns en risk att det faktiskt blir av.

Nu är det dags att försöka lägga in en baggrund till bloggen.

Olja, det är svart, framför allt när det är tjockolja och det ligger över halva maskinrummet!
Det är ju inte där man föredrar att ha oljan, man vill ha den i rören och inte utanför helt enkelt.
Övertid för många den kvällen,, det tar ju lite tid att få upp så många liter olja som rann ut medans vi gick från ankar plats till ankarplats.





Det var inte allt som hände som var spännande under de närmstkommande minuterna.
Det hela tog plats vid en ankarplats utanför Amsterdam, när vi skulle gå till nästa ankarplats utanför Rotterdam.
Saken som hände var att vi efter Ronny hade hivat ankare och lagom kommit upp till bryggan får kapten Micke ett samtal från cheif Mats där han säger att vi måste ankra igen.
"Uhhhmm, det går ju inte."
"Meeen, det måste ju gå,, ni måste stänga av nu vi har en olje läcka."
"Öhh, nej det går inte stanna nu"
"Ni får två minuter..."
"Kföööö,, Ge oss 6 minuter"
"Jo jo, vi får försöka."

Så det var bara att gira skarpt, och sen för Ronny att gå ner och ankra igen.
Men inte skulle det gå så lätt, för ankaret hade råkat fastna på babod sida, så vi fick använda det på syrbord sida.
Iaf så.. vi försökte dagen efter att få loss ankaret men icke sa nicke, det satt som ett svärd i en sten. Det var först tidigare idag vi med hjälp av en bogseringsbåt vi fick loss på skiten och åter igen kan använda det.





Vad kan man nu mer tänkas säga då...
Jo vi har fått lite nytt folk här på båten och desvbärre blivit av med ett par med.
Foxtrot, Rebecca, Anders och Peter åkte igår hem till Sverige igen för att ha en välförtjänt semester.
Så klart att det suger lite när glada och trevliga ansikten åker härifrån, men det kom nya som Camilla, Jeffrey och Roger.
Vad ska man säga, ett järngäng åkte och ett nytt kom.

Nu är vi påväg mot Irland med raketbränsle i lasten, Kalle the Kung åker nog hem där, det är ju lite segt men men.


(Samtalet mellan kapten och chief är lite lätt påhittat men det var i stil med det som skrevs iaf)

Uppdatera din fucking blogg, så har det låtit ett par dagar nu från vissa, och mjo jag kan väl hålla med om att det var ett tag sedan bloggen fick nått nytt i sig. Så nu kom det några rader.

Klockan 20 över 10 la man sig att vila i kväll, sommnade visst och blev väckt vid halv 2 av en Jens som stog i dörröppningen,
Lots - 20 minuter typ.

Nu har vi precis lämmnat Amsterdam för denna gång, vi kommer väll komma till slussen om en sisådär 30-40 minuter kan jag tänka, men då ska jag sova! Man behöver inte vara lika hårt bemannad på deck när i slussen om man jämmför med ankomst och avgång. En matros och styrman ska inte ha några problem att klara ut det själva.

I morgon kommer det in ett nytt inlägg om vad som hänt den senaste veckan. Just nu är jag halv död känns det som och kan med nöd och näppe förmå mig att avsluta detta inlägg.

Gott nytt!

Igår fylldes av misstag ett rum med vatten.
Det var en ventil som inte var tät och på så sätt lyckades ett helt rum fyllas av vatten, och då menar jag ett helt rum.
Det var först när en maskinist skulle in och titta på något i värmeväxlarrumet som vi la märke till att det inte gick att öppna dörren, av någon anledning kom det vatten ut ur springorna. Vi pratar om ett rum som var mycket fullt av vatten, ungfär upp till halsen på en normal lång människa.

Att det sprutade vatten vill jag lova!

Ankomsten var idag och när vi väl var färdiga blev det lite jobb och jobb, men när det var klart frågade jag överstyrman om jag kunde ta resten av dagen ledigt för att åka in till staden Amsterdam.

Klockan blev sluta och jag och Felix tog ut cyklarna och började trampa in mot staden, 50 minuter tog det, och efter det så gled vi runt lite i Amsterdam, jag tror att jag av någon anledning fick lite extra saker när jag bestälde min hamburgare, jag fick förklara att jag inte fattade varför min mat kostade det dubbla mot vad det stog på bilden.
Själv tror jag att det var något skumt med det där, men vad vet jag.. Det finns säkert någon anledning till att jag ska betala massa extra för något som jag inte vet vad det är,

Red Light District var inte riktigt vad man hade föreställt sig, men nu har man varit där och sett hur det ser ut, det känndes lite som ett måste, och visst fanns det lite tjejer som såg fina ut, men hela hysterin om RLD känns lite överdriven.
                  



                         

Man saknar jul stämmningen hemma lite, så idag passade vi på att baka lite jul godis,
det hände sig även att vi råkade fylla ett rum fullt med vatten, men den historien kommer att dimpa in i morgon kväll/natt för jag är trött och vill sova.
Hare fint!
                                       

Balast tankarna,,,
Ja vad ska man säga.. Dom blir ju skitiga efter ett tag är väl det minsta man kan säga.
Vad passar då bäst att göra?  Jo att göra rent dom.

Så det som hände idag var att vi städade dom.
Det går till på det sättet att man tar två torra matroser ger dom en slang och sedan så skickar man ner dom i en tom balasttank. När dom säger hej på radion så gäller det för mig och Felix att sätta igång vattnet. Det som de närmsta timmarna nu händer är att matroserna blir väldigt blöta medans jag blev lite trött medans jag och Flex stog och tog det ganska lugnt. Vi var så kallade luckvakter. Vi stog alltså precis vid luckan och sa till när någon gick ner, någon gick upp och så anropade vi folket i tankarna mellan var 5e och 10e minut för att se att de var okey och att inte något hade hänt dom.

En liten rolig sak är radiorna, om du klättrar ner 10 meter i en båt hamnar du inte långt ifrån botten, om du klättrar upp på bryggan hamnar du inte långt från toppen. Om man står på deck så är man ganska i mitten av de båda.
Det man nu kommer att märka om man står på deck är att man inte hör vad de som är i tankarna säger om man befinner sig på bryggan och vise versa. Man får alltså fungera lite som en mellanhand där man står och vaktar på bryggan.

Inget ont om det, men det låter lite konstigt för de som lyssnar i andra änden med tanke på att de inte hör den tredje parten, så det låter som att jag står och pratar med mig själv på radion.

Jag får be om ursäkt för att det blir lite segt mellan uppdateringarna på bloggen, men jag har drabbats av nått som de lärda brukar kalla för lathet. Det betyder att jag sitter nere i dagrummet och kollar på film med Kallt the Kung och lite annat folk och när jag sedan drar mig upp mot hytten börjar klockan sticka iväg mot dom lite mindre timmarna, och då blir bingen ganska lockande. Men nu kom det ett litet inlägg igen.

För övrigt så har det gått lite ryckten här under kvällningen att vi kanske ska gå in till Amsterdam i morgon, men det är inget som man ska sätta för stor tillit på. Det kan ändras mycket på en kort tid när vi ligger som vi gör.





Jag får väll avsluta med en bild på hur det kan se ut en tank rengörings dag på båten Bro Anton.
Tjipp och Hoj, nu nalkas det Juledagar och Hjärtliga gratulationer för min kommande födelsedag.

Jag ber om ursäkt, men länken jag nämde i förra inlägget fungerade visst inte.
Testa denna länken

http://www.marinetraffic.com/ais/shipdetails.aspx?MMSI=265494000
 och tryck sedan på :

Last Position Received:

Latitude/Longitude: 52.50741˚ / 4.302653˚ (Map)

Så ska det fungera.
Vi ligger för övrigt fortfarande till Ankars utanför Amsterdam, och jag har inte den blekaste aning om hur länge vi kommer att stanna kvar här..

Idag när jag var uppe på bryggan och chillade med Foxtrot försökte vi hitta några sigor där man kunde hitta båtars possition på.

Och kors i taket, efter 5 olika sidor med betala här och betala där, hittade jag denna sida där man kan hitta båtar med hjälp av ett system som kallas AIS.

www.marinetraffic.com/ais/default.aspx?oldmmsi=265494000&zoom=10&olddate=12/14/2008%204:19:58%20PM

Den länken kan du klicka på för att se vart vi befinner oss, det är ju en lite latjo grej.

Vi ligger fortfarande till ankars utanför Amsterdam och kommer ligga ett tag till.

Drill!

Borr?
Nej, ÖVNING!
Vi har haft övningsdag idag.
Vi ängnade visserligen inte hela dagen åt dessa övningar men en timme höll vi allt på.
Då kan man ju fråga sig vad man ska öva på när man är på en båt, är det övningar på att knopa? Kanske är det övningar på att skjuta upp nödraketer eller skrika skepp o'hoj!.

Det var inte något av detta vi övade på, utan det var brandövning och ISPS övning vi hade.
Lekledare för dagen var Foxtrot, iförd en vit befälsoverall och en svart rånarliknande mössa kommer han utgående från bygget och går mot Firestation 3 när brandlarmet går. När han väl har kommit fram dit möts han av flera människor som med hade hört larmet och bestämt sig för att gå till sin station och göra sin uppgift som de ska göra om en riktig brand skulle infalla.
Agust och Johan fick klänga på sig brandbekämpar kläderna med lufttuber på ryggen, medans Mihai fick vara lite standby med sin tub. När de hade fått på sig kläderna var den öveningen slut för våran del.

Nu kommer vi till dagens huvudpunkt.
KURRA GÖMMA.

Lekledaren Foxtrot skulle nu gömma mig och eleven Felix på några bra ställen på båten, vi skulle föreställa fripassagerare. Vi blev alltså gömda så att dom andra skulle kunna hitta oss,,, kurragömma alltså. Det var ju lite serriösare än en lek men fortfarande kul. Jag menar, när man leker kurragömma brukar man inte bli hittad av en motorman och en maskinist beväpnade med ett järnrör och en hammare, men bortser man från det var det många likheter.

Efter arbetsdagens slut var det matdags, kaffedags och sedan var det dags att titta in i Agust's hytt för att se när han avlutade sin trensning av en whisky flaska. Ett riktigt häftigt arbete tycker jag, han var så klart inte lika nöjd men den var okey ändå enligt honom. Så där har vi en sak som jag kommer att försöka lära mig bemästra nästa gång jag åker ut på båten. Helt kort och gott knyta ett skal runt en flaska.





Kvällen avslutades med gemensamt pepparkaksbakande, råkade visst fråga Foxtrot om han inte skulle ha en "paiper kak" med ett engelskt uttal. Han tittade på mig ett lite tag och sa sen: "pappers kuk`?". Så tokigt det kan bli ibland...
Rebecca och Björn stog för båtbyggerierna, och en ståtlig båt blev det!




Nu så här precis innan detta inlägget publiceras kommer jag från en härlig och lat omgång med soffbowling. Sporten som spelas med hjälp av ett Nintendo Wii, en soffa, 2 handkontroller och 4-5 lata sjömän.

Denna dagen får 5 av 5 toasters.

En lägesrapport för att avsluta allt,
Vi ligger just nu till ankars för andra eller tredje dagen utanför Amsterdam i väntan på att få komma in till kaj och lossa vår naphta. När vi får komma in är det ingen som vet, just nu ligger det 22 båtar vid oss och vi är inte äns på "väntelistan". Så vi får se hur länge vi blir kvar här..

Ha det fin fint,
Din Jungman i världen.

Då har vi varit i Tyskland en sväng med, vi kom in igår och gick idag på dagen, jag ber om ursäkt för att bloggen inte uppdaterades igår men jag fick en släng av trötthet över mig.

Vid klockan 6 ungefär när jag stog inne i Agust hytt och vi pratade lite om tampar och knopar och sjömansarbete och så vidare, kommer Kapten in och frågar om inte jag kan hjälpa en elektriker att dra lite i några sladdar ett par minuter.
Och det är klart att jag gjorde! Man säger ju för det första inte nej till Kapten, inte heller vill man missa en chans att tjäna en extra hacka.
Några minuter blev flera minuter och dom minuterna blev en timme och den timmen blev två och dom två blev 4... I 4 timmar stog jag och hjälpte till att dra sladdar genom taket, men men det var ju spännande det med. Tänkte säga nått smart om elektriker nu, men det gick inte så bra, lyckas inte riktigt komma på nått fyndigt.

Iaf, det var gårdagen, idag har varit en vanlig dag på deck med en avgång, annars har den varigt ganska lugn.

Nu kanske folk tycker jag är lite vek men jag måste nog säga att jag tycker att det har börjat rulla lite mer än vad man kan anse som behagligt.

Det blir nästan att gå och lägga sig och titta på en film eller två nu. Blir lite jobbigt att hålla i sig med benen under skrivbordet för att inte åka bakåt.

Tills nästa gång.
Detta är din Jungman på det böljande blå

04:40

*Ring Ring*
*Ring Ring*

- Mmmmmhm?
- Klockan är 20 i fem vi tar snart lots.
- Uhmmm,, mmmhm.

*Klick*

En vanlig avgång mitt i natten.

Så här blir man väkt ganska ofta. En klarvaken och halvmunter Guy på ena sidan luren och en nyvaken och halvförstående jag på andra.

Avgången tog inte så farligt mycket längre tid än vanligt men den var lite annorluna ändå. Istället för att vara på backen där jag brukar vara vid avgångar och ankomster befann jag mig på poppen tillsammans med Kalle och Radu. Vi var grymma på det hela, men itne så konstigt med den uppsättningen folk.

När vi var loss var det att gå att lägga sig igen och hoppas på att hinna sova någon timme innan nästa telefånväckning av Guy.

*Ring Ring*
*Ring Ring*

Aja det blev ju några timmars sömn iaf, jag och eleven Felix har hållt ihop idag och gjort lite diverse saker som att te.x smörja in packningarna till "brandposterna" med vasselin för att dom vid senare tillfällen kunna öppna dom smidigare.
Superstrippat har vi med gjort. Det går ut på att man suger upp det sista lilla inehållet i tankarna med ett mycket mindre rör lite förenklat. Så man flyttar det lilla bottenskrapet från alla tankar till våran slop tank för att helt enkelt vara redo att ta en ny last så fort vi kommer fram till Tyskland.

Efter en arbetsdag på båten känner man sig redo för resten av törnen. Man kommer få uppleva mycket, både svett och skratt, och förhoppnings vis så kommer vistelsen här vara trevlig som förra gången.

Klockan är snart 20 i 10 och det börjar bli dags att törna in.
Men vi kan avsluta med att lägga in två bilder från min hutt för att ge lite perspektiv på hur jag bor.
Det är en bild på sängen, och en bild tagen från sängen som föreställer skrivbord, dator, hylla, tv, soffa och kylskåp.
Det man inte ser av hytten är en liten garderob och en toalett.

                                
 
                                  

Efter en natt utan mycket att kalla sömn, och en förvirrande morgon på Kastrups Flygplats, har jag kommit fram till båten.
Många glada ansikten man känner igen och ett par nya att bekanta sig med.

Väntan är väl dagens ord kan jag tro..

Vänta på taxi,
Vänta på incheckning
Vänta på boarding
Vänta på avgång
Vänta på ankomst
Vänta på incheckning
Vänta på boarding
Vänta på avgång
Vänta på ankomst
Vänta på agenten
Vänta på skjuts till båten från den plats där agenten släppte oss

Alla dessa olika väntor har en egen tid, så det är svårt att säga exaxt hur lång väntan det är, men om man lägger ihop dom blir det en del.

Nog om det..
Jag är trött, men det kanske märks? Det borde det göra, det borde märkas på sättet jag skriver, men jag tänkte ändå rapotera att jag har kommit fram nu.

ETD från Tees är 03.00 så det blir till att kliva upp mitt i natten som en go början på denna tid ute, men vad gör man inte för att få ha sitt jobb.

Sovdags kanske, eller filmdags. Det får humöret och ögonen avgöra.



Din jungman på båten.

Då var det dags igen,
åker till nässjö om 20 minuter, tar tåget därifrån till köpenhamn, där jag sover på hotell i natten för att sedan flyga till england i morgon kl 06.00 efter en mellanlandning i amsterdam..

Vi hörs på båten.